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LA REVOCA DELL'IMMUNITA' A MARINE LE PEN AUMENTA LA SUA PROBABILITA' DI VITTORIA

Il Parlamento europeo ha messo a nudo il leader del Fronte Nazionale e deputato europeo Marine Le Pen della sua immunità parlamentare dopo una richiesta dai procuratori francesi.
I pubblici ministeri a Nanterre vogliono sporgere denuncia contro di lei per "la pubblicazione di immagini violente."
Le accuse portano una multa massima di 75.000 euro ($ 79.000) e una condanna a tre anni di carcere.
Le Pen ha solo condiviso le foto raccapriccianti di Daesh (ISIL / ISIS) mentre uccide con i suoi seguaci su Twitter a dicembre 2015.
"Daesh è QUESTO!" Le Pen ha twittato, insieme a foto grafiche delle esecuzioni di Daesh usate per illustrare il suo punto di vista.
Le tre foto hanno mostrato il corpo decapitato del giornalista James Foley e altri due prigionieri.
Le Pen in seguito ha cancellato le foto dopo una denuncia dai genitori di Foley, ma ha difeso le sue azioni, dicendo che non sapeva chi erano le vittime e che le foto erano facilmente reperibili su internet.
E …

LA REPUBBLICA CINESE STA DIVENTANDO UNA POTENZA NELL'AVIAZIONE GLOBALE

La visione cinese di leadership che investe nell'aereonautica nazionale, sia civile che militari, è una delle priorità del paese, in quanto questo aiuterà a Pechino migliorare la sua industria manifatturiera, promuovere l'innovazione e migliorare la difesa nazionale, ha confermato Xinhua.

Geng Ruguang, vice presidente esecutivo della Aviation Industry Corporation of China (AVIC), ha descritto il settore del trasporto aereo come il "gioiello della corona" della produzione, dicendo che la Cina ha il potenziale "per diventare una potenza dell'aviazione globale".
AVIC è leader aerospaziale e della difesa dell'azienda del Paese dietro alcuni dei più grandi progetti in Cina, tra cui l'AVIC TA-600, il Comac C919 e la Xian Y-20.
L'AVIC TA-600, noto anche come AG-600, si dice che sia il più grande aereo anfibio al mondo.
Si prevede di farà il suo primo volo entro la fine dell'anno.
Il mezzo prodotto da AVIC, è progettato per essere utilizzato per combattere gli incendi boschivi e effettuare missioni di soccorso in mare.
L'anno scorso, la Repubblica Cinese ha presentato il Comac C919, un aereo jet destinato a competere con gli aerei passeggeri prodotti da Airbus e Boeing.
L'aereo effettuerà il suo primo volo il prossimo anno e poi effettuerà voli di prova per ulteriori tre anni, ha scritto l'agenzia di stampa cinese.
Comac è stato fondato da diverse aziende, tra cui AVIC.
Il grande aereo da trasporto militare Xian Y-20 è stato in servizio con il Popolare di Liberazione Army Air Force (PLAAF) dal 6 luglio 2016.
Xi'an Aircraft Industrial Corporation è controllata da AVIC.
La Cina considera a quanto pare aeromobili di grandi dimensioni, come un passo necessario per aumentare la sua posizione internazionale.
Geng Ruguang riferisce che sono come un elemento di "una grande potenza."
"E tempo di raccolta per l'industria aeronautica cinese di abbracciare più modelli principali simbolici, dopo anni di sforzi costanti.
Rappresentando la riqualificazione generale della sua forza nazionale e scientifica", ha detto.
I recenti sforzi di Pechino sono stati anche focalizzata sulla produzione di motori di produzione propria .
Il 28 agosto, il paese ha istituito il Aero Engine Corporation of China (AECC) con il compito di creare ciò che i cinesi chiamano amorevolmente un "cuore" per le sue aeromobili nazionali.
AECCA è previsto per mostrare alcuni dei motori al prossimo China International Aviation & Aerospace Exhibition, noto anche come Airshow China.
Si terrà il 1-06 novembre a Zhuhai, Guangdong.

Fonte:https://sputniknews.com/military/20161003/1045950901/china-aircraft-technology.html

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